2017/10/11

2017/10/11


從1908年到1988年本州的青森到北海道的函館是以連絡船接駁,直到青函海底隧道通車後,連絡船走入歷史,而函館和青森港邊各停了一艘連絡船作為紀念博物館,函館這頭的是1965年開始營運的第二代「摩周丸」,展示著這段傳奇航路的歷史。

青函連絡船是日本鐵道交通的一部分,過去旅客搭火車到青森之後,一出車站就是碼頭,直接搭上連絡船往函館走,就連貨運列車都可以開進船裡。摩周丸現在停靠的位置就是以前的連絡船碼頭,離車站非常近,從函館駅沿著指標走5分鐘就會到。



在青函航路廢止之後,連絡船大多都被賣到國外或是解體報廢,沿途有津輕丸(津軽丸)和大雪丸等連絡船的船錨或零件在這裡展示著。





摩周丸的外觀看起來就很雄偉,全長132公尺,可以載運1200名遊客和48輛列車。



有趣的是船身上摩周丸的名稱下方原本刻的是東京和TOKYO字樣,可能是當年船隻登記在東京,東京字樣已經被塗白,另外寫上函館兩字。



摩周丸現在是函館市青函連絡船記念館,主要開放參觀的地方是船身的3樓和4樓。



走樓梯登上2樓乘船口,就在這裡買票進場,入口處也有賣一些明信片和T恤之類的周邊商品。





走過通道就像走過時光隧道,真的要去搭船了的感覺,腦子裡伴奏起演歌《津輕海峽冬景色》的前奏。





青函連絡船當年是鐵道交通的一環,是由日本國鐵JNR經營,國鐵分割民營化之後由JR短暫接手就停航了,所以船上曾掛著JNR和JR的招牌。



登上摩周丸的3樓,就是真的走進一艘大型郵輪的船艙。



船上仍保有幾排當年的座椅,可以讓遊客體驗一下搭船的感覺,前面的螢幕則播放著青函連絡船的紀錄片。



這裡也展示了各種青函連絡船的文物,像是當年船員的制服。



3樓展示室前端有個無料休憩所,可以在這裡坐著看風景,或是看看影片,也有船員制服可以作為拍照用。



從這裡往外看,可以遠眺函館山的風景。



一旁的展示空間介紹青函連絡船的歷史時,無可避免要提及1954年的洞爺丸事件,當年因颱風造成連絡船翻覆,洞爺丸上1337人有1155人死亡,加上另外4艘連絡船也翻覆,共造成1430人死亡,是全球第4大海難。





3樓另一邊的展示室則一整個是博物館的裝潢,一進門有個可以操控的螢幕,可點選船上沒有開放的樓層,透過攝影機來觀察。



這裡也展示了許多青函連絡船的船隻模型和文物。





接著往4樓走,可以進到艦橋來過過船長的癮。



一旁的無線通信室則有老船員在講解著摩斯電碼之類的東西,好多老船員穿著制服在船上熱心解說。



到4樓也可走出甲板逛逛,看看函館的海港景色。





這層樓也有個普通座席區,就是票價比較便宜必須席地而坐的那款啦。



逛完博物館要離開時,看到有個募款箱可以另外捐款幫助維護船隻,有趣的是可以自己決定投多少錢,然後拿一本當地的美食指南。



走出船外之後有個小公園叫烏賊廣場(イカ広場),上頭有個很抽象的烏賊裝置藝術,真的怎麼看都看不出是烏賊啊。



INFO/函館市青函連絡船記念館 摩周丸

價格:¥500
時間:8:30~18:00(4月~10月)、9:00~17:00(11月~3月)
休日:4月第2周周一
交通:JR函館駅徒步5分鐘
網址:http://www.mashumaru.com/

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