北海道稚內市的宗谷岬是日本最北端之地，這裡有日本最北端的餐廳、商店、神社，冬天在風雪中造訪，多數的設施和店家都沒開，享受的是最北端的孤寂。
從稚內駅裡頭的巴士總站（稚内駅前バスターミナル）售票窗口，就有宗谷巴士（宗谷バス）的售票處，可以在這裡先買好到宗谷岬的來回票。
從稚內到宗谷單程要¥1390，一次買來回票只要¥2500，等於單程是¥1250，而且來回的票券都被撕掉之後，就是一張印有日本最北端的到達紀念，很貼心的設計。
往宗谷岬的公車一天只有7班，時間上銜接不易，必須要特別留意時間，車程要50分鐘，但若錯過班次就得多等2小時左右。
一路在風雪中搖搖晃晃到達宗谷岬，下車處已經是白雪一片，根本看不出道路在哪啊。
一旁標榜最北端的食堂和商店，冬季大多沒有營業，放眼望去也幾乎都沒有其他遊客。
這回造訪時，只有這家賣紀念品的柏屋是有開門營業的。
這裡什麼都標榜最北端，包括這個海邊的公廁當然就是日本最北端的廁所囉。
宗谷岬的景點大致分布在靠海邊的最北端之地紀念碑和後方小山丘上的公園裡。
先到最重要的景點，也就是日本最北端之地之碑（日本最北端の地の碑）拍照，紀念碑是以北極星芒為設計主題。
這裡距離對岸的庫頁島只有43公里，天氣好的時候可以遠眺，但今天望去只有風雪。
這裡還設有一座日本江戶時代探險家間宮林藏（間宮林蔵）的銅像，他在1808年渡海到庫頁島探險，並且發現歐亞大陸和庫頁島之間有海峽存在，確認庫頁島是一座島嶼。
一旁還有一座《宗谷岬》的音樂碑，刻有這首歌的歌譜，有人靠近應該要會自動播歌，但不知是否感應器被雪卡住，沒有自己唱歌啊。
接著就冒著越來越大的風雪，到附近走走，看到不遠處有座神社，就走過去看看。
這座小神社不意外的就叫做「宗谷岬神社」，照推斷就是日本最北端的神社了啊。
因為大多數商店都沒開，只有無人看守的公共設施還是照常開放，就到這個宗谷岬展望台來避避寒，順便休息一下。
館內2樓有間無料休憩所，可以從這裡用望遠鏡看對岸的庫頁島。
既然這裡是日本最北端，那要達成日本列島縱斷，一定會抵達這邊。
所以這裡放了一些資料夾，讓以不同方式走遍全日本的人們分享資料和照片，可以看看他們探險的歷程。
在商店街和展望台的後方就是宗谷岬公園，要爬上小山丘才能到。
一爬上來就看到這棟可愛的老房子，但其實是個軍事設施「舊海軍望樓」（旧海軍望楼），是1902年建造，20世紀初日俄交惡時為了監視俄軍動態才蓋的，夏季有開放當展望台用。
公園的面積不小，有許多大大小小的紀念碑，像是這個像是紙鶴狀的祈禱之塔（祈りの塔）是紀念1983年大韓航空從阿拉斯加飛韓國的班機因誤入蘇聯領空而遭擊落在庫頁島附近的空難。
這裡也曾經有座大岬中學校（大岬中学校），是在1947到1968年短暫存在的學校，現在只剩這塊立碑了。
附近也有幾間沒有開的餐廳和商店。
逛著逛著風雪越來越大，加上公園內積雪頗深，很怕陷入雪裡，最後幾個看得見的地標就遠遠拍照而已，這座曙光之像（あけぼの像）在1971年設立，為的是紀念北海道牛乳生產量突破100萬噸、乳牛超過50萬頭，也太可愛。
遠方還有一座1885年開始點燈的宗谷岬燈台，走過去的路也都被雪掩埋，只能遠望了。
在風雪中，提早回到巴士站等回程的公車，畢竟還是怕錯過一班車就得等上2小時。
這裡當然就是日本最北端的公車站牌，有趣的是候車區有好多本筆記本，讓等車的人可以寫下造訪的感想。
公車到時會停下等候乘客從待合所走出，畢竟天氣真的太冷了，不會有人在外面等車的啊。
INFO／宗谷岬
價格：免費時間：自由參觀
休日：無休
交通：JR稚內駅搭宗谷巴士（宗谷バス）搭到宗谷岬下車即到
網址：http://www.city.wakkanai.hokkaido.jp/kurashi/koenkeikan/koen/sonota.html
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