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JR九州近年推出了許多很有特色的觀光列車,這回在宮崎搭乘觀光特急列車「海幸山幸」,名稱以日本神話為主題,由老舊列車改裝打造的木製風格車廂非常別緻。行車路線從宮崎駅到日南市的男鄉駅(南郷駅),1個半小時的車程中不僅可以眺望窗外的「鬼之洗衣板」(鬼の洗濯板)地質景觀,乘務員還會在車上透過繪畫講解海幸山幸的神話故事。
宮崎是日本起源神話的發生地,「海幸山幸」名稱來自日本古籍《古事記》和《日本書紀》中描述山幸彥(山幸彦)和海幸彥(海幸彦)這對兄弟的故事,擅長狩獵的弟弟山幸彥有天和會捕魚的哥哥海幸彥交換獵具與釣鉤,未料山幸彥弄丟釣鉤,只好到海中龍宮尋找,這也是日本民間故事《浦島太郎》的藍本。
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海幸山幸只有兩節車廂,每周六、日還有暑假和特定長假才有營運,每天往返1或2個班次。行車路線從起點的宮崎駅一路往南,途中會經過子供之國駅(子供の国駅)、青島駅、飫肥駅、日南駅等可以下車觀光的車站,終點站則在日南市的男鄉駅。但因為觀光特急班次太少,一旦下車遊玩之後,就只能搭普通列車接續行程了。
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列車的第1車廂和第2車廂前半是指定席,第2車廂後半是自由席,因為這系列觀光列車都蠻熱門的,事先劃位會比較保險。憑全國版的JR Rail Pass或是全九州版和南部九州版的「JR九州鐵路周遊券」(JR Kyushu Rail Pass)都可以免費到綠色窗口預訂座位,這回是選擇從宮崎駅搭到飫肥駅。
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2009年開始運行的「海幸山幸」是利用2005年9月因颱風而損壞廢線的高千穗鐵道電車改造而成,是JR九州一系列D&S(Design & Story)列車之一,由設計師水戶岡銳治(水戸岡鋭治)所設計,內外裝大量採用在地的「飫肥杉」木材而成為一大特色。
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這次劃位被安排在第2車廂的位置,就先從第2車廂上車,上了車才發現原來兩座車廂分別是以山和海為主題,第2車廂代表的是「海幸」。
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車廂內大量採用了飫肥杉,讓空間感覺起來很溫暖,甚至帶有點木材的香氣。2號車廂進來之後,左邊有沙發區,右邊是讓輪椅可以停放的地方,旁邊的木櫃上則展示著飫肥杉所製作的玩具。
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海幸車廂的座椅採用代表大海的藍色系,一排只安排了3個座椅,坐起來非常寬敞舒適,椅子也可以自由調整傾斜度。2號車廂有10排座位,最後3排是自由席。
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搭乘這種觀光列車,當然要到每節車廂都走走看看。往第1車廂走去,左手邊掛著以高千穗夜神樂為主題的紙雕,超精緻的,這空間後面其實是無障礙廁所。
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右手邊的檯子和架子上放了許多可以免費索取的小物品,像是給小孩的列車著色紙、印有列車圖樣的紙扇,還有許多觀光DM,也可以在這邊蓋紀念章。
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1號車廂是以山幸為主題,採用的是紅色系的座椅,車廂最前方同樣有沙發區,整個車廂則只有7排座椅。
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列車啟動後一路向南行駛,在車程中乘務員向每位乘客發送免費的紀念乘車證,上面可以蓋紀念章,車上也有販售一些以海幸山幸為主題的紀念品。
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列車行經青島附近時,從左側窗外可看到「鬼之洗衣板」的奇景,這樣奇特的地形成因是原本由砂岩和泥岩交錯疊加的沉積岩,長期受到海水沖刷侵蝕,但兩者抗蝕力不同,於是地形就變成像洗衣板一樣有固定的凹凸隆起,整個宮崎沿岸有將近8公里長的海岸都可見到這樣的地形。
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因為劃位時被安排在右側的單人座位,所以起身到車門前拍照,還可拍到車門上的「海」字倒映在洗衣板上的畫面。
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列車上還有一個超特別的活動,是乘務員會在第1車廂的最前端,以「紙芝居」的型態,利用手上的繪畫手板來講解海幸山幸傳說,只能說乘務員真的多才多藝,大人小孩都聽得超入迷的!
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INFO/觀光特急海幸山幸(観光特急海幸山幸)
價格:單程全程¥2400,可使用
班次:營運日每天1或2班次往返
休日:僅每周六及周日、暑假、長假營運
車程:單程約1小時30分鐘
網址:https://www.jrkyushu.co.jp/trains/umisachiyamasachi/
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